سری RE یک نوع جدید است که بر اساس مفهوم طراحی نوع XRB توسعه یافته است. اصل اصلی آن نوع XRB است. از نظر ساختاری، حلقه داخلی شکافته شده است، در حالی که حلقه بیرونی به عنوان یک ساختار یکپارچه (یک تکه) طراحی شده است. برای کاربردهایی که نیاز به دقت چرخشی روی حلقه بیرونی مناسب است.
مشکلات رایج:
· مسائل روانکاری:
مشکلات روانکاری یکی از دلایل اصلی خرابی بلبرینگ می باشد، از جمله:
استفاده از یک نوع روان کننده نامناسب
مقدار ناکافی یا بیش از حد روان کننده
فواصل غیر منطقی روغن کاری
· برنامه:
ورود آلاینده های خارجی مانند گرد و غبار، آب یا تراشه های فلزی به بلبرینگ می تواند باعث سایش و آسیب شود. این معمولاً نتیجه خرابی مهر و موم یا آب بندی نامناسب است.
· خطاهای نصب:
روشهای نصب نادرست میتواند فشار بیشتری را به یاتاقان وارد کند، مانند:
ضربه زدن بیش از حد یا نیروی نامناسب در حین نصب
تناسب نادرست بین شفت و محفظه یاتاقان (بیش از حد سفت یا شل)
·خستگی:
در طول عملیات طولانی مدت، یاتاقان ها تحت فشارهای مکرر قرار می گیرند که می توانند به خطر بیفتند و در نهایت خراب شوند. این نشان دهنده پایان عمر خدمات عادی اما ممکن است در شرایط اضافه بار تسریع شود.
· اضافه کردن بار:
کارکرد فراتر از ظرفیت طراحی شده بلبرینگ، را تسریع کرده و ممکن است به آسیب دائمی شود.
| نوع بلبرینگ | بعد | اندازه شانه | رتبه بندی بار پایه (شعاعی) | وزن | ||||||
| قطر داخلی | قطر بیرونی | قطر گام غلتک | ارتفاع | چمفر | Cr | کور | ||||
| d | D | Dpw | B B1 | Rmin | ds | ده | KN | KN | اندازه | |
| RE 2008 | 20 | 36 | 29 | 8 | 0.5 | 23.5 | 30.5 | 3.23 | 3.1 | 0.04 |
| RE 2508 | 25 | 41 | 34 | 8 | 0.5 | 28.5 | 35.5 | 3.63 | 3.83 | 0.05 |
| RE 3010 | 30 | 55 | 43.5 | 10 | 0.6 | 37 | 47 | 7.35 | 8.36 | 0.12 |
| RE 3510 | 35 | 60 | 48.5 | 10 | 0.6 | 41 | 51.5 | 7.64 | 9.12 | 0.13 |
| RE 4010 | 40 | 65 | 53.5 | 10 | 0.6 | 47.5 | 58 | 8.33 | 10.6 | 0.16 |
| RE 4510 | 45 | 70 | 58.5 | 10 | 0.6 | 51 | 61.5 | 8.62 | 11.3 | 0.17 |
| RE 5013 | 50 | 80 | 66 | 13 | 0.6 | 57.5 | 72 | 16.7 | 20.9 | 0.27 |
| RE 6013 | 60 | 90 | 76 | 13 | 0.6 | 68 | 82 | 18 | 24.3 | 0.3 |
| RE 7013 | 70 | 100 | 86 | 13 | 0.6 | 78 | 92 | 19.4 | 27.7 | 0.35 |
| RE 8016 | 80 | 120 | 101.4 | 16 | 0.6 | 91 | 111 | 30.1 | 42.1 | 0.7 |
| RE 9016 | 90 | 130 | 112 | 16 | 1 | 98 | 118 | 31.4 | 45.3 | 0.75 |
| RE 10016 | 100 | 140 | 121.1 | 16 | 1 | 109 | 129 | 31.7 | 48.6 | 0.83 |
| RE 10020 | 100 | 150 | 127 | 20 | 1 | 113 | 133 | 33.1 | 50.9 | 1.45 |
| RE 11012 | 110 | 135 | 123.3 | 12 | 0.6 | 117 | 127 | 12.5 | 24.1 | 0.4 |
| RE 11015 | 110 | 145 | 129 | 15 | 0.6 | 122 | 136 | 23.7 | 41.5 | 0.75 |
| RE 11020 | 110 | 160 | 137 | 20 | 1 | 120 | 140 | 34 | 54 | 1.56 |
| RE 12016 | 120 | 150 | 136 | 16 | 0.6 | 127 | 141 | 24.2 | 43.2 | 0.72 |
| RE 12025 | 120 | 180 | 152 | 25 | 1.5 | 133 | 164 | 66.9 | 100 | 2.62 |
| RE 13015 | 130 | 160 | 146 | 15 | 0.6 | 137 | 152 | 25 | 46.7 | 0.72 |
| RE 13025 | 130 | 190 | 162 | 25 | 1.5 | 143 | 174 | 69.5 | 107 | 2.82 |
0+
سال
تجربه صنعتی
0+
تنوع مدل
0+
تعداد کارکنان
0
$
ارزش صادرات سالانه
تکامل مهندسی مفصل ربات: تغییر به سمت دقت فشرده رباتیک صنعتی در دهه گذشته دستخوش تحولی عمیق شده است. تغییر صنعت به سمت رباتهای مشارکتی و بازوهای رباتیک فشرده نشاندهنده یک تغییر اساسی در ا...
آشنایی با غلتک های مخروطی متقاطع در مهندسی مدرن رولبرینگ های مخروطی متقاطع نشان دهنده پیشرفت قابل توجهی در مهندسی مکانیک است که دقت بی سابقه ای و قابلیت های حمل بار را برای کاربردهای صنعتی...
مقدمه: ستون فقرات مهندسی سیستم های مفصلی در طراحی مکانیکی، اجزای کمی به اندازه یاتاقان انتهایی میله ای ساده و در عین حال بسیار مهم هستند. را بلبرینگ SIZJ12 بیانگر تکامل...
انتخاب یک غلتک مخروطی چهار ردیفه برای کاربردهای یقه رول آسیاب نورد به ندرت انتخاب ساده ای است. مهندسان و متخصصان تعمیر و نگهداری باید چندین متغیر را ارزیابی کنند: سازگاری ابعادی، الزاما...