هنگامی که مهندسان و متخصصان تدارکات به دنبال یک انتهای میله فشرده و خود روان کننده می گردند که نیاز به گریس کاری مداوم را از بین می برد، بلبرینگ SI5TK اغلب به عنوان نقطه مرجع ظاهر می شود. این انتهای میله مینیاتوری متعلق به سری SI5T/K، خانواده ای از یاتاقان های ساده کروی خود روان شونده است که برای حرکت نوسانی با سرعت کم طراحی شده است. برخلاف اتصالات فلزی معمولی که نیاز به روغن کاری دوره ای دارند، این واحد یک لاینر کامپوزیت PTFE را مستقیماً در راهروی کروی ادغام می کند. نتیجه یک جزء بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است که بدون از بین بردن قابلیت بارگذاری یا انعطاف پذیری تراز در مجموعه های محکم قرار می گیرد.
این مقاله یک تفکیک فنی دقیق از انتهای میله SI5TK، از جمله نمودار تمام ابعاد، ترکیب مواد، محدودیتهای محیطی، و سناریوهای کاربردی ارائه میکند. هر پارامتر از برگه داده سازنده گنجانده شده است تا بتوانید بدون ارجاع متقابل چندین منبع، تصمیم انتخابی آگاهانه بگیرید.
پوشش ابعادی بلبرینگ SI5TK با سوراخ 5 میلی متری و رزوه داخلی M5x0.8 آن مشخص می شود. این دو ویژگی نحوه اتصال انتهای میله به محورهای جفت و میله های رزوه دار را تعیین می کنند. جدول زیر هر بعد بحرانی را بر حسب میلی متر فهرست می کند که با دیتاشیت استاندارد سری SI5T/K مطابقت دارد.
| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| قطر سوراخ توپ d | 5 میلی متر |
| مشخصات رزوه داخلی | M5x0.8 (دقت 6H) |
| عرض توپ B | 8 میلی متر |
| عرض نژاد کروی C1 | 6 میلی متر |
| قطر بیرونی توپ dk | 11.11 میلی متر |
| قطر بیرونی انتهای میله d2 | 18 میلی متر |
| ارتفاع کل انتهای میله h | 27 میلی متر |
| طول کلی L4 | 36 میلی متر |
| آچار تخت W | 9 میلی متر |
| حداقل طول نخ L3 | 10 میلی متر |
| زاویه شیب مجاز آلفا | 13 درجه |
| رتبه بار دینامیکی C | 5.7 کیلونیوتن |
| رتبه بار استاتیک C0 | 6.0 کیلونیوتن |
| وزن | تقریبا 16 گرم |
زاویه شیب مجاز 13 درجه یک رقم کلیدی است. این بدان معناست که انتهای میله SI5TK می تواند عدم تراز بین شفت و محفظه را بدون اتصال جبران کند. رتبه بار دینامیکی 5.7 کیلونیوتن و رتبه استاتیکی 6.0 کیلونیوتن نشان می دهد که این بلبرینگ برای بارهای سبک تا متوسط مطابق با وزن 16 گرمی و ردپای مینیاتوری آن در نظر گرفته شده است.
عملکرد هر انتهای میله به مواد استفاده شده در ساخت آن بستگی دارد. بلبرینگ SI5TK بدنه فولاد کربنی را با یک توپ فولادی سخت شده و یک آستر کامپوزیت PTFE ترکیب می کند. هر لایه عملکرد خاصی را در مقاومت در برابر سایش، محافظت در برابر خوردگی و خود روانکاری انجام می دهد.
روکش کروم سخت روی توپ اصطکاک را کاهش می دهد و در برابر خوردگی مقاومت می کند، در حالی که آستر PTFE یک لایه نازک از پلی تترا فلوئورواتیلن را در حین کار به سطح توپ منتقل می کند. این فیلم انتقال چیزی است که بلبرینگ SI5TK را بدون نیاز به تعمیر و نگهداری می کند.
این محدودیت ها برای مهندسان طراح مهم است. اگر برنامه ای نیاز به چرخش مداوم یا سرعت بالای چند صد دور در دقیقه داشته باشد، نوع دیگری از یاتاقان باید انتخاب شود. SI5TK برای حرکت رفت و برگشتی یا نوسانی بهینه شده است که در آن مفصل باید تحت بار خود تراز شود.
انتهای میله SI5TK چندین مزیت عملی ارائه می دهد که زمان مونتاژ و هزینه های نگهداری طولانی مدت را کاهش می دهد. فهرست زیر مزایای اولیه گزارش شده در برگه اطلاعات فنی را خلاصه می کند.
این مزایا با محدودیت های خاصی همراه است. بلبرینگ SI5TK برای چرخش مداوم با سرعت بالا طراحی نشده است. آستر PTFE همچنین برای محیط های با فشار بسیار بالا یا محیط های به شدت آلوده با گرد و غبار ساینده مناسب نیست. انتخاب بلبرینگ مناسب برای شرایط عملیاتی برای عمر طولانی ضروری است.
SI5TK متعلق به دسته مفاصل چشم ماهی کم بار مینیاتوری است که اغلب در اتصالات، میله های فشار و مکانیزم های کشش استفاده می شود. مناطق کاربردی زیر معمولی هستند.
در تمام این موارد، یاتاقان SI5TK یک نقطه محوری فشرده را فراهم می کند که خود تراز می شود و نیازی به روغن کاری ندارد. رزوه داخلی M5x0.8 آن میله های رزوه ای متریک استاندارد را می پذیرد و ادغام آن را با طرح های موجود آسان می کند.
بلبرینگ SI5TK بخشی از سری SI5T/K از یاتاقان های انتهایی میله ای خود روان کننده کامل است. این سری شامل چندین اندازه سوراخ و مشخصات رزوه است. درک این سری به هنگام انتخاب اندازه متفاوت برای یک پروژه مرتبط کمک می کند.
| مدل | مشخصات موضوع |
|---|---|
| SI5T/K | M5x0.8 |
| SI6T/K | M6x1.0 |
| SI8T/K | M8x1.25 |
| SI10T/K | M10x1.5 |
پسوند L یک نخ سمت چپ را نشان می دهد، به عنوان مثال SI5TL/K. رزوه های سمت چپ در مجموعه های گیره چرخان مفید هستند که چرخش انتهای میله طول کل را تنظیم می کند. نسخههای فولادی ضد زنگ نیز با پسوند X برای کاربردهایی که به مقاومت در برابر خوردگی بالاتری نیاز دارند در دسترس هستند. این گزینههای سری به طراحان اجازه میدهد تا فناوری انتهای میلههای خود روانکنندگی را در طیف وسیعی از اندازههای ماشین استاندارد کنند.
بلبرینگ SI5TK از رزوه داخلی M5x0.8 با دقت 6H استفاده می کند. این یک رزوه ریز متریک استاندارد است که میله ها و ناودانی های رزوه ای M5 را می پذیرد.
SI5TK استاندارد دارای یک نخ سمت راست است. یک نسخه نخ سمت چپ به عنوان SI5TL/K موجود است. استفاده از یک انتهای میله سمت راست و یک انتهای میله سمت چپ در یک اتصال، امکان تنظیم طول را با چرخاندن شاتون فراهم می کند.
خیر. بلبرینگ SI5TK یک انتهای میله خود روان کننده بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است. آستر کامپوزیت PTFE آن نیاز به روغن یا گریس را بی نیاز می کند. فاقد نازل روغن بوده و قابل نصب و استفاده مستقیم می باشد.
زاویه شیب مجاز 13 درجه است. این به یاتاقان اجازه می دهد تا عدم تراز بین شفت و محفظه را بدون اتصال یا بارگذاری لبه جبران کند.
رتبه بار دینامیکی 5.7 کیلو نیوتن و رتبه بار استاتیکی 6.0 کیلو نیوتن است. برای عملکرد مداوم، توصیه می شود که بار کاری را در یک سوم امتیاز استاتیک، تقریباً 2.0 کیلو نیوتن نگه دارید.
خیر. بلبرینگ SI5TK برای حرکت نوسانی و کج با سرعت کم طراحی شده است. برای چرخش مداوم با سرعت بالا مناسب نیست. آستر PTFE و طراحی جفت کروی برای حرکت رفت و برگشتی بهینه شده است.
بلبرینگ استاندارد SI5TK از -30 درجه سانتیگراد تا 80 درجه سانتیگراد با نوردهی کوتاه مدت تا 120 درجه سانتیگراد کار می کند. دماهای بالاتر ممکن است آستر PTFE را تخریب کرده و عمر مفید را کاهش دهد.
بدنه انتهایی میله از فولاد کربنی با روکش روی است. گوی داخلی از فولاد یاتاقان GC15 است که به HRC 58-64 کوئنچ شده است و دارای سطح کروی سخت با روکش کروم است. کنتاکت کشویی فولادی به علاوه یک آستر کامپوزیت PTFE است.